优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油发起机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这个服务器自動化层度高，管理会比较繁多。调压器管理电路原理如图是 1如图是。涡流运转速度调节器器3装在飞轮壳上，依据飞轮齿轴自感应起心理运转速度。实行工作上器2装在 PT 泵内，感应电流发展使实行工作上器的轴运转，若想改别服务器的洛天依困难，在真实工作上中，比如也能多加进行，一定会这会有利于抖动分折和空气能机组的情况下检测工具与洛天依诊断仪。

 

若每次发动不行功，立即停止设备运转后将最后自功发动，若重复三四次发动不行功，则立即停止发动，出现故障灯解锁。起因素通常的的做工作后，各方面数据完成J3 插座开关输人调控板，由J4 所在各方面报警装置声音声音灯电磁波。按J5 的归位/灯捡查图标，能令调控板归位，另外进行各方面报警装置声音声音灯试验，若任何报替灯都亮，代表整块报警装置声音声音调控系統的做工作通常的。发起机点火后，可控硅调压器4 把出自电滋传调节器器的联通宽带号与已有的参考价值点 (W₂) 相对于较，的输出差电容式流讯号，使执行命令器2 的轴拖动，有效控制进入高压喷嘴的汽油用户量，最后调整发起机的转动速度和工率。当发起机在W₂调定的某种发动机转速下平稳本职工作时，调压具体步骤详细:阻抗↑(↓) → (轉速调节器器3) 热车机轉速↓(↑) →EFC 变频调速器4上班输出直流电压↑(↓) →履行器2泵油量↑(↓) →热车机轉速↑(↓) →使热车机轉速固定在特定定值上班。

2、系统调整

EFC 调压把控好器4 的面版装有 W₁  -W4 四种电位差器，各是使用怠速调节、执行转数调节、收获调节和转数降调节，供程序调节时用。 (1) 怠速修整。将执行/怠速面板开关置怠速地段，启车打火机，调W₁，陪你到发动机转速为600-650r/min.(2) 速比变动。将执行/怠速触点开关置执行区域，启动时发起机轻载执行。①W4置同歩运作，调W₂使转动速度为1  500r/min (即分属55Hz) 即可。②W4置3%轉速降，调 W₂使轉速为1545r/m in (应对 51.5Hz)就要。③W4置5% 时速降，调W₂使时速为1575r/m in (分别52.5Hz) 就行。(3) 增益控制修改。打火热车机，加大概 1/4 的额定值过载，若是 热车机电机钻速平稳，则旋转路径渐渐地摇动W₃，终究会电机钻速时好时坏到止，以后再反时针路径渐渐地摇动W₃，终究会电机钻速平稳到止。(4) 转动速度降优化。启动时起主观因素，加功率负载电阻，调W4，使转动速度为1 500r/min 到止。(5) 系统性设定。参与完 (4) 步设定后，卸掉短路电流，再参与 (2) 步设定; 再加上上额定功率短路电流，参与(4) 步设定，一直到设定到规范的指标值止。考虑到拥有规范的的转数，大多数要去重复所述的方法二到多次。

3、故障诊断

1.汽车发思想不许发动 (见表 1)

 

2.打火机飞速运作 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.热车机效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

这台美产310kW 电站冷库机组的 CU M M INS 打火机，打火后钻速动摇，过有时儿打火步进马达又自主打火工做，并显现打齿的情况;接连智能打火三遍后，打火机莫名息火。按初始化启闭原则新闭拢作业按纽 RUN ，再次出现上面系统故障。

依照作业原理图深入分析，打着机、的设定电路系统、EFC 变速器作业几乎常见，电脑故障出在风能生产柴油发电机的组的中点 (N ) 的设定预警，毕竟在打着车后，用万用表测 CPU 的设定板J2 的3 脚，交流电压为0V ，进行检查接地线接入常见。打开风能生产柴油发电机的组的，感觉中点(N ) 连线脱焊。重焊好试驾，作业常见。

以上关于康明斯广西顶博发电机组制造:柴油发动机电子调速器及控制系统故障诊断内容由专业的柴油发电机厂家—广西顶博电力设备制造有限公司为您分享。顶博电力（www.jstuobo.com）是一家生产广西顶博发电机组制造、供应、调试、维修等综合服务的公司，主营产品为30-3000kw的上柴，玉柴，潍柴，康明斯，沃尔沃，帕金斯等知名品牌发电机组，价格实惠，原产货源，欢迎来厂参观考察。