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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

核心功能表:应于Cummins N、M11、K、KV等全类型的柴油机打着机。但其中:4914090型更非常适合N、M11全类型的,K19及下例排量的K全类型的打着机;4914091型更非常适合K38及以上内容排量的K(KV)全类型的打着机。怠速/飞速开机执行格局更换;给予外置执行快速调准表层,可做到轉速的外置清理可以的调接、或听取自动的掌控器可以的调接;怠速/飞速开机执行执行快速各用的安装;收获可以的调接和轉速降安装;缓启动参数表安装。

2.工作参数

额定值运转交流电压:24V DC;最大的输入输出功率:2.1A;转动速度警报:正弦交流电警报,可以有效值不小于1.7V;带速上下调整标准:±600RPM;

3.使用环境

便用室温领域:-40~+65℃;对比对环境湿度的不低于90%;振动式加快度太小于100m/S2;冲击力t加线速度往往并不以上150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

交流电原线的接触:1布线鼻子排为交流电原线正极,2布线鼻子排为交流电原线负极。接触线需使用的1mm2或更粗的多芯铜心线对其进行交流电原线接触。审理器的连到:3、3号端口号为审理器连到端。连到线需使用的1mm2或更粗的多芯铝线做出电压连到。审理器端不判断极性极,但时请与地线、外壳过压。时速信息的接触:5、-6串口为时速信息接触端,5串口为信息发送端,6串口为共地端。当时速信息源被数个设备公共的之时 ,必须确保共地端全部统一。外置稍稍上下调整一下整电极变阻器的链接:7、8、9接线两端鼻子排为外置稍稍上下调整一下整电极变阻器网口,供观众做调整面板价格的多圈电极变阻器利于的对转动速度设置值做稍稍上下调整一下整。电极变阻器要把用47KΩ多圈电极变阻器(零件加工号:3035105),中仅电极变阻器的2脚(里头网口)表示变速板的8接线两端鼻子排,必需的情况下可并联200KΩ电阻值以加强稍稍上下调整一下整稳固性。不应该外置稍稍上下调整一下整功能性时,8、9接线两端鼻子排不接线两端即刻。怠速/加载状态锁定控制按钮按钮控制面板开关的拼接:10接线鼻子为怠速/加载状态控制按钮按钮控制面板开关主板接口,其用具体方法为确认控制按钮按钮控制面板开关或继电子元件与7#接线鼻子连在一起。控制按钮按钮控制面板开关或继电子元件断路时,变频调速器板岗位于加载状态;控制按钮按钮控制面板开关或继电子元件拨打电话时,变频调速器板岗位于怠速状态。通用地线:11接插件为预留的通用地线,大部分不想要拼接。要留意三百万不允许将蓄电芯的负极与他拼接,这几率形成操纵器的搞坏。

6.调试及使用:

转数降:使用运转形态下,打着机由变压器空载形态进行带阻抗时,转数走低的层度。需与增益控制改善电势差器相对应的改善,因此打着机事情保持稳定。增益值:广泛用于使用发起机在环境下变化规律时,加速度缓解量的快和慢。与钻速降电势差器分属缓解,更加发起机岗位稳固。使用时速:用作制定使用壮态的制定目标时速。怠速:主要用于设计怠速动态的任务转速比。缓开机起动调节:于制定起动时的烟度调节层面。越大的电极电阻器安装值,代表越大当的烟度调节;但极大的烟度调节层面有可能致使汽车发因素起动麻烦。推荐 将电极电阻器安装于10s处。这各种有关的资源由风能发同步交流电动机生产商司—广东省顶博用交流电动机生产加工局限司为小伙伴们梳理分享视频,祝愿对小伙伴们有关心。顶博用电都是学生家长期为使用者生产商上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨风能发同步交流电动空气能的OEM设备配套司,除此后售后服務服務站名遍布广东省广东省,还应该为使用者具备技能能够及北京上门修理护肤服務,青睐需在购买风能发同步交流电动空气能家人看厂观光考察学习进行洽淡媒体合作,想要了解越来越多各种有关的房产资讯青睐继读目光公众号:www.jstuobo.com


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