康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第五代名将X10静音热车机较大 工率450hp(335kW)，够满足需要重卡苛求工况法诉求，为总重26至44吨的机动车能出具轻数量化、紧奏型型扭矩抉择，较大 化大幅提升机动车更有效荷载程度。而且，该热车机可兼容低填报志愿系统驾车室设计，够满足需要省份公司运营诉求。和X15公司一模一样，全新的X10系热车机也可符合于好几种染料，预估将能出具氢柴油机和产生热车机抉择。

新一代 X型号服务平台汽车发主观因素进行双顶置轴承轴设计构思的，控制燃烧物和热利用率差异性提高，同時快捷配装高效的汽车发主观因素制动器保护装置。X型号汽车发主观因素进行了品质可靠典型的降撞击设计构思的，以减少汽车发主观因素撞击经济损失，同時灵活运用品质可靠典型的缸体铸造工序工序，进一个步骤缓解产品设备总重量。

X10发起机按照康明斯近期最新XPI很高压燃料发射控制系统及自动有机废气旁通增压增压机，与同排量欧六发起机较之，燃料经济增长型优化至高可以达到7%(各种不同工作内容有一定的距离)。显然，X10发起机顶值扭力高达hg2300Nm，优化发起机反应进程及来往车辆驾驶技术能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)耗油率范围之内内，推动康明斯最新头条的主体工程型对称(HDCC)后处里模式的，X10打着机可能够满足欧七低好废气进行排放法律耍求。HDCC接口化规划集成式双进行性催化氧化还原故宫场景(SCR)安全装置，并按装了双磷酸二氢钾喷出模式的，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，喷出车用磷酸二氢钾水饱和溶液，进行低好废气进行排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机利用便捷的缸内直喷较稀烧燃技能，能够让用零碳绿氢生物质，工作效率覆盖面400-530hp(298-395kW)，峰峰值发动机功率到达2600Nm。选用700bar高电压大储电量储氢系统性，由X15H氢燃气轮机带来扭矩的特重型牵引车，开展可带来超1000Km的潜在的继航计程表。氢燃气轮机车子加氢时候短，仅需1430分钟身边。

X15先进典型静音汽车发主观因素装备康明斯一览表XPI高水准压汽油喷射式平台，热效率涉及450-650hp(335-485kW)，峰峰值扭距高达到3200Nm。在利用B100生物工程静音可少70%的碳摆放，在利用加氢藤本植物油(HVO)可粉碎气体燃料比较高可少90%碳摆放。

康明斯X系列表15L多生物质汽车发倾向X15N热车机运用可净化产生生物质，为翻斗车能提供400-510hp(298-380kW)干劲模拟输出，谷值扭力达2500Nm。配装大储存量煤气气(LNG)储气罐，重形带领车可体现1000km的电动车续航航空里程。还有，X15N主要包括禁音设计，轰鸣声小，异常更适合中小城市运营人员。