火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用爱的点火线圈专用工具螺丝刀(22mm)拆下爱的点火线圈。　　(2)清理工作火苗塞参比电极极其安装程序螺牙处的积碳等浮渣。　　(3)供参比电极宽度可以调节APP进行调节参比电极宽度至法规值。　　(4)立即将电汽车火花塞存入电磁阀盖。 　　要注意:　　①如拆、装电点火线圈旋轉水头损失过大，应运M18X1.5的丝锥修整缸体电点火线圈螺纹标准座孔。　　②小火苗塞放入电磁阀盖时，其扭紧转矩为43N·m-52 N·m。小火苗塞上紧后，应能保证小火苗塞底层的内螺纹内孔与电磁阀盖边长对齐。　　(5)如经修改的火光塞仍没办法普通办公，还应以根换。

　　2、测量火花塞阻值

  新电汽车火花塞电阻一样 为1kΩ。渐渐便用环保(最主要是环保室内湿度)的变动，电阻会逐年递增，当阻值提高到20kΩ左右两边时，会极大程度上直接影响启动实际效果。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　注意力:假若可天燃汽体办理不全，其组成防强氧化性气味（如H2S）会慢慢的防氧化火焰塞探针，使探针愈来愈越短，直到可以常见点火，，由此，应准时观察探针的防氧化具体自身并结合实计具体自身马上更新大自然气发电量冷库机组火焰塞。

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